1961:
Erste Beschichtungsverfahren werden für Metallteile, Aluminium und Kunststoff entwickelt und angewendet.
1964:
Erste Lackierkabinen werden zu Beschichtungskabinen umgebaut.
1968:
Entwicklung der Hybridpulverlacke (Epoxid und Polyester als Bindemittel). Dadurch werden kürzere Aushärtezeiten und eine konstantere Qualität erreicht.
1972:
Entwicklung der heute gebräuchlichen Korona-Pistole, welche die Zuführung von Hochspannung innerhalb der Lackierpistole ermöglicht. Zusätzlich wurden erste Pulverlacke entwickelt, welche die dort verwendete Aufladung durch Reibung in vollem Umfang nutzen.
1976:
Vorstellung von Beschichtungskabinen mit Bandfilter, die Farbwechselzeiten von unter 20 Minuten ermöglichten.
1980:
Beschichtungskabinen werden aus Kunststoff hergestellt und mit runden Ecken ausgestattet, um die Reinigung durch erschwerte Anhaftung von Pulverpartikeln zu vereinfachen.
1985:
Die Flachstrahldüse, die heute bei 80% der Pulverbeschichtungsanlagen im Einsatz ist, wird erfunden.
1990:
Pulverlackfördergeräte werden angeboten, welche die Förderung direkt aus Gebinden ermöglichen. Diese Technologie befindet sich heute in breitem Einsatz.
1995:
Pulverlacke werden erstmalig in der Automobilindustrie eingesetzt.
2000:
Einführung von Harzen mit niedrigeren Vernetzungstemperaturen ermöglichen die Beschichtung von Holz und anderen hitzeempfindlichen Materialen.
2001:
Einführung der VOC-Richtlinien (Verordnung zur Umsetzung der Richtlinie 1999/13/EG über die Begrenzung von Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen).
2007:
Erstmals wurden mehr als 70.000t Pulverlack in Deutschland produziert.
2020:
Die Ciconias GmbH patentiert Oligonat, wodurch der gesamte Prozess nachhaltiger und umweltschonender wird.